ANKA-3 İnsansız Savaş Uçağı (MİUS)

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen delta kanatlı, jet motorlu, Muharip İnsansız Savaş Uçağı ANKA-3 (MİUS)’un görüntüleri paylaşıldı. İlk kez 18 Mart 2023 tarihinde hangardan çıkartılması beklenen ANKA-3’ün 2023 Nisan gibi motor çalıştırarak taksiye başlaması ve yıl ortasında ilk uçuşunu gerçekleştirmesi beklenmektedir.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-III, Türkiye’nin insansız savaş uçağı konseptinde attığı en önemli adımlardan biri olarak değerlendirilen yeni nesil bir hava platformudur. Jet motorlu ve “uçan kanat” tasarımına sahip olan bu insansız muharip hava aracı, klasik gövde-kuyruk düzenine sahip birçok İHA’dan farklı olarak düşük radar görünürlüğü, yüksek hız ve gelişmiş görev kabiliyetlerini aynı platformda birleştirmeyi amaçlar.

ANKA insansız hava aracı platformu üzerinden geliştirilen ANKA-3 jet motorlu İHA’nın, kuyruk tasarımında herhangi bir  yatay ve dikey stabilize bulunmaması, silah istasyonun gövde içinde barındırması sayesinde düşük radar izine sahip olacağı değerlendirmektedir. Yaklaşık 0.7 mach (800 km/s) hıza ve 7 tona varan kalkış ağırlığına, kanat altı silah istasyonlarıyla yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olan ANKA-3, Türkiye’nin yeni nesil insansız hava araçlarında geldiği yeri göstermesi açısından oldukça önemli bir yere sahip olacak.

ANKA-3 ile keşif, gözetleme ve istihbarat toplanması, milli mühimmatlarla havadan karaya taarruz, hava-hava mühimmatları ile de düşman helikopter, uçak ve İHA’larını avlaması, düşük radar iziyle (stealth ucav) düşman radar ve hava savunma sistemlerinin etkisiz hale getirilmesi görevlerinde yer alabilecektir.

ANKA-3 MİUS Özellikleri:

• Uzunluk: Yaklaşık 9,5 m
• Kanat açıklığı: Yaklaşık 12,5 m
• Yükseklik: Yaklaşık 2,8 m
• Jet Motorlu
• 7 ton Ağırlığında
• 0.7 Mach (800 km/s) Hızında
• Düşük Radar İzine Sahip
• Hava-Yer, Hava Hava Görevleri İcra Edebilme

Anka 3 Teknik Özellikleri:

• Anka ve Anka II SİHA ile Ortak Aviyonik mimari ve YKİ (Yer Kontrol İstasyonu)
• Düşük Radar Görünürlüğü (Stealth)
• Yüksek Hızda İntikal
• Yüksek Faydalı Yük Kapasitesi
• LoS/BLOS (Uydu Kontrolü)
• Max. Kalkış Ağırlığı: 6.500 kg
• Faydalı Yük Kapasitesi: 1.200kg
• Servis İrtifası: 40.000 ft
• Azami Uçuş irtifası: yaklaşık 44.000 ft
• Motor: Turbofan jet motoru (yaklaşık 5.500 lbf itki))
• Dayanım: 10 saat @ 30kf
• Seyir Hızı: 250kts/0.42Mach @ 30kf
• Azami Hız: 425kts/0.7Mach @ 30kf
• Dahili silah istasyonu: 2 adet (her biri yaklaşık 650 kg)
• Harici silah istasyonu: toplam 5 adet

2023 Nisan ayında ANKA 3’ün motor çalıştırarak ilk uçuşunu yapması beklenmektedir.

Genel Özellikleri

• Uçan kanat (tailless) aerodinamik tasarım
• Düşük radar görünürlüğü sağlayan gövde yapısı
• Dahili silah istasyonları sayesinde stealth uyumlu mühimmat taşıma
• Uydu ve görüş hattı üzerinden veri bağlantısı (BLOS/LOS)
• Elektro-optik ve kızılötesi sensör sistemleri
• Otonom görev planlama ve yapay zekâ destekli kontrol sistemleri
• Keşif, gözetleme, elektronik harp ve hassas taarruz görevleri
• Ağ merkezli harp konseptine uygun veri paylaşım altyapısı
• İnsanlı savaş uçaklarıyla koordineli görev yapabilme potansiyeli
• Yüksek faydalı yük kapasitesi ve modüler görev ekipmanları

Türkiye’nin ilk dikey kuyruksuz turbofan motorlu insansız hava aracı (İHA) olan ANKA 3, ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.

ANKA 3’ün ilk uçuşu 1 saat 10 dakika sürdü. 8 bin feet irtifaya ulaşan ANKA 3, 150 knot hıza çıktı. Saat 08.38’de pisten teker kesen ANKA III, bu uçuşta pisti pas geçme testini de gerçekleştirdi.

Yeni nesil İHA sistemi olan ANKA III, keşif, gözetleme ve istihbarat, farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz, hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması, düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme, hava ve karada dost kuvvetlere himaye, sinyal ve haberleşme istihbarat, elektronik harp, diğer dost unsurlarla beraber operasyon ve haberleşme rölesi gibi bir çok görevi yerine getirebilecek.