Videolar

FNSS tarafından Silah Taşıyıcı Araç (STA) Projesi için geliştirilen Pars 4x4 Tanksavar Aracı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tesislerinde üretilen ilk özgün helikopterimiz T625, takvime uygun olarak ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Türkiye’nin genel maksat helikopter ihtiyacını karşılayacak olan T625, tamamen milli kaynaklarla geliştirilmektedir.

Uzun menzilli Kaan Füzesinin atış görüntüleri yayınlandı. Sistem teslimatları devam ediyor.

Havadan havaya füze atma kabiliyeti dahil birçok yeni teknolojiyi üzerinde barındıracak olan Taarruzi İHA #AKINCI'nın 2019'un ilk çeyreğinde gökyüzüyle buluşması hedefleniyor. Havada Kalış: 24 Saat İrtifa: 40.000 feet Faydalı Yük: 1.350 Kg

ASELSAN ve TEAS firmalarının birlikte geliştirdiği Sarp Silah Sistemi entegre edilmiş 8x4 inansız kara aracı "Tarantula" ilerleyen günlerde güvenlik güçlerimizin hizmetine sunulacak.

ROKETSAN UMTAS, Kızılötesi Arayıcı Başlık veya Lazer Arayıcı Başlık opsiyonları ile havadan yere veya yerden yere zırhlı hedeflere karşı kullanılan 8 km menzilli atış öncesi/atış sonrası kilitlenme ile at-unut/at-güncelle özelliğine sahip bir anti-tank füzesidir.

Geniş bir alanda olası tehditlerin tespitine olanak sağlayan Geniş Alan Gözetleme Sistemi'nin etkinliği artırılacak- ESEN Sistem Genel Müdürü Uğur:- "Teknolojimiz 4 kilometreye 4 kilometrelik bir alanda, yani 16 kilometrelik bir alanda hemen hemen tüm nesne ve canlıları bulup takip ediyor.

SERDAR-7M Sahil Gözetleme Radarı Sahil Güvenlik Komutanlığı ihtiyacı doğrultusunda imzalanmış olan “Sahil Gözetleme Radar Sistemi (SGRS) Faz1 Projesi SERDAR Sahil Gözetleme Radarı, Elektro Optik Alt Sistemi ve SAHAB Tedarik Sözleşmesi” kapsamında ASELSAN tarafından sağlanacak altı adet SERDAR-7M Sahil Gözetleme Radarının Fabrika Kabul Testleri gerçekleştirildi.

ANKA Orta İrtifa Uzun Havada Kalışlı (MALE-Medium Altitude Long Endurance), İHA Programı, bir geliştirme projesidir. Gece ve gündüz, kötü hava şartları da dahil, keşif, gözetleme, sabit/hareketli hedef tespit, teşhis, tanımlama ve takip amaçlı, gerçek zamanlı görüntü istihbaratı görevlerine yönelik geliştirilmekte olan ANKA Sistemi, söz konusu görevleri yerine getirmek amacıyla aşağıdaki faydalı yükleri taşımaktadır:Elektro Optik Gündüz Kamera (EO Day TV), Gündüz (EO-ElectroOptic) / Kızılötesi (IR-InfraRed) Lazer Mesafe Bulucu (LRF-Laser Range Finder) & Lazer İşaretleyici (LD-Laser Designator) ve Spotter Faydalı Yükü, SAR/MTI-ISAR Faydalı YüküTeknik Özellikler: ANKA sistemi temel performans parametreleri aşağıda açıklanmaktadır:Servis irtifası: 30,000ft (ASL) Havada Kalış Süresi: 24 saat Normal Seyir Hızı: 75 kts Çevre şartları: 15kts yan rüzgar, 20 kts baş rüzgarı, sıcaklık, nem, yağmur ve buzlanma limitleri, MIL-HDBK-310 ile tanımlanmıştır.

ASELSAN, IDEF’te dünyada halen geliştirme safhasında olan elektromanyetik top tasarımını da sergiledi. TUFAN elektromanyetik top, mühimmat fırlatma yanında elektromanyetik teknolojiyle uçak gemilerinden uçakların kalkış için fırlatmasında da kullanılabiliyor.

OTOKAR Cobra II aracı üzerine entegre edilen, 3 Boyutlu Hedef Arama ve Takip yeteneği bulunan ASELSAN Mobil Arama RadarıAlçak irtifa Hava Savunma Radarı olarak kullanılabiliyor. Etkili menzili: 70+ km Savaş Uçağı Takip Menzili: 25 km

T129 ATAK Helikopteri Silah Sisteminin çalışma prensibi ve kullanım videosu. ASELFLIR-300T Gece/Gündüz Termal Görüş ve Hedefleme Sistemi ile tespit edilen hedefler, kamera ile entegre çalışan 20 mm'lik 3 namlulu TM197B top ile imha edilmektedir. Bu sistemlerle entegreli olarak çalışan ancak videoda bulunmayan Avcı Kaskı mevcuttur. Avcı Kaskı pilotun baş hareketleriyle kamerayı ve silahı hedefe yönlendiren önemli parçalardandır.

"Dağ başındaki gözlem kulesi" ve "Atmaca" anlamlarına gelen STM'nin bir diğer ürünü Kargu, yüksek performanslı seyrüsefer ve hareketli hedeflere yönelik kamikaze saldırısı özellikleriyle öne çıkıyor.