Bayraktar TB3, Baykar firması tarafından geliştirilen TB2 SİHA’nın üst versiyonu olarak tasarlanmaktadır. TB3 SİHA’da, uydu kontrollü (SATCOM), yerli motor TEI-PD-170, katlanır kanat yapısı ve Aselsan CATS gibi farklı yeni elektronik ve mekanik özelliklere sahip olacaktır.
Bayraktar TB3 kısa pistlere iniş kalkış yapabilecek yapısal özellikleriyle uçuş güvertesine sahip LHD/Uçak Gemisi türündeki gemilerde de kullanılabilecek. TB3 bu özellikleriyle Silahlı İnsansız Hava Araçları kullanım konseptinde devrim niteliğinde değişikliklere neden olacaktır.
Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemimiz TCG ANADOLU’da TB3 Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA) ve Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS)’un kullanılması planlanmaktadır.
Bayraktar TB3’ün 2022 yılında uçuş testlerine başlaması beklenmektedir.
Bayraktar TB3 Özellikleri:
- Otomatik İniş ve Kalkış
- 280 kg Faydalı Yük Kapasitesi
- 21+ Saat Havada Kalış
- 125 Knots 160 Knots Seyir Hızı (Maks)
- 2.6 m Yükseklik
- 8,35 m Uzunluk
- 14 m Kanat Açıklığı
- 1600 kg Kalkış Ağırlığı
- Görüş Hattı ve Görüş Hattı Ötesi Haberleşme
- Kısa Pistli Uçak Gemilerinden Kalkış ve İniş Kabiliyeti
- Katlanır Kanat Yapısı
- Yüksek İrtifada Görev
Bayraktar TB3, Türkiye’nin savunma sanayiindeki başarılarına bir örnek olarak karşımıza çıkmaktadır. Yüksek teknolojisi, uzun menzili ve çok yönlü görev yetenekleri ile TB3, günümüz savunma ihtiyaçlarına etkili bir çözüm sunmaktadır
TB3 SİHA Genel Bilgileri:
Bayraktar TB3, SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) kategorisinde yer alır ve yüksek teknolojiye sahip birçok özelliği barındırır. İşte Bayraktar TB3’ün genel bilgileri:
Uzun Menzil: Bayraktar TB3, uzun menzili ile öne çıkar. Gelişmiş motor ve yakıt kapasitesi sayesinde uzun süre boyunca görev yapabilir.
Yüksek Hız ve İrtifa Kapasitesi: TB3, yüksek hız ve irtifaya ulaşabilme yeteneği ile hızlı müdahale ve keşif görevlerini etkili bir şekilde yerine getirebilir.
Farklı Görev Modülleri: Çeşitli görevlere adapte edilebilen modüler yapısı, TB3’ü çok yönlü kılar. Keşif, gözetleme, hava savunma, ve benzeri görevler için optimize edilebilir.
Gelişmiş Sensör Sistemleri: TB3, yüksek çözünürlüklü kameralar, termal görüntüleme sistemleri ve radarlar gibi gelişmiş sensör sistemleri kullanarak hedefleri hassas bir şekilde tespit edebilir.
Bayraktar TB3, deniz platformlarında görev yapabilen ilk Türk yapımı taarruzi insansız hava aracı (TİHA) olarak öne çıkmaktadır. Özellikle TCG Anadolu gibi kısa pistli amfibi hücum gemilerine iniş-kalkış yapabilme yeteneği, TB3’ü dünya genelinde benzersiz bir platform haline getirmektedir.
Bayraktar TB3’ün en ayırt edici özelliği, deniz platformlarından kalkış ve iniş yapabilmesidir. Geleneksel İHA’lar karadan kontrol edilip karaya iniş yaparken, TB3 uçak gemisi tipi kısa pistli gemilere iniş-kalkış yapacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sayede:
TCG Anadolu gibi gemilerden operasyon yapılabilir, böylece hava sahasına olan erişim denizden sağlanır.
Katlanabilir kanatlar, gemide daha fazla TB3’ün taşınmasına imkân verir.
Elektronik donanım ve yazılım sayesinde iniş-kalkış esnasında gelişmiş denge ve yön kontrolü sağlanır.
Bu özellik TB3’ü, dünyada bu sınıfta uçak gemisine inip kalkabilen ilk İHA sistemlerinden biri haline getirir.
Gelişim Adımları ve Zaman Çizelgesi
- İlk prototip tanıtıldı ve Teknofest Mart 2023’te sergilendi, “ilk uçuşa doğru” denemeleri başladı
- 13 Ekim 2023’de ilk yer testi ve “teker kesme” testi başarıyla tamamlandı.
- 27 Ekim 2023’de TB3, Cumhuriyet’in 100. yılına özel ilk uçuşunu yaptı; 11 Kasım’da iniş takımları içinde uçuş da gerçekleştirildi
- 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testiyle TB3, tek seferde 32 saat havada kalarak 5.700 km kat etti, toplam test uçuş süreleri 272 saati aştı .
- 26 Mart 2024’te ASELSAN’ın ASELFLIR‑500 elektro-optik sistemi entegre edildi .
- 3 Mayıs 2024’te yerli PD‑170 motorla 33.000 ft (yaklaşık 10 km) irtifa testi başarılı oldu; test uçuş süresi 327 saat 35 dakikaya ulaştı
- 1 Haziran 2024’te karadaki “ski‑jump” rampı testleri tamamlandı
Arka iniş Takımları değişiklik var sanki katlanacak gibi.