SPEWS-II (Self Protection Electronic Warfare System) AN/ALQ-178 (V)5+, F-16 Blok 50C savaş uçaklarında kullanılmak üzere ASELSAN ana yükleniciliğinde MİKES ve BAE Systems IESI ile tarafından geliştirilen, gelişmiş bir kendini koruma sistemidir. F-16C Blok-50 uçaklarında kullanılmak üzere 60 adet Elektronik Harp (EH) kendini koruma sisteminin teminini kapsıyor. SPEWS-II sistemi radar ikaz almacı ve RF karıştırıcıdan müteşekkildir.
Görevi; platform üzerindeki diğer aviyonikler ve karşı tedbir salma sistemi ile uyumlu olarak çalışarak, tehdit radarlarını tespit, teşhis, karıştırma ve aldatma fonksiyonlarını yerine getirmektir.
AN/ALQ-178 (V)5+, kullanıcıya anlık durum bilgisi sağlayan Radar İkaz Alıcısı (RİA) ve buna entegre olarak çalışan aldatıcı/RF karıştırıcı alt sisteminden oluşan bir kendini koruma süitidir. AN/ALQ-178 (V)5+ içerisinde bulunan Atım Kontrol İşlemcisi (AKİ), etkili bir korunma sağlamak amacıyla uçak üzerinde bulunan chaff/flare atım sistemlerini kontrol eder.
AN/ALQ-178 (V)5+, göreve uygun olarak uçuş hattında programlanabilme özelliğine sahiptir. Sistem’in, Tehdit Veri Kütüphanesi program güncellemeleri, Görev Veri Dosyası Üreteci ile yapılabilmektedir. Uçuş sonrası analizler için ise veri toplama amaçlı Kayıt Modu bulunmaktadır.
Sistem, LRU seviyesinde hata izolasyonu sağlayacak kapsamda Cihaz İçi Test (CİT) kabiliyetine sahiptir.
AN/ALQ-178 (V)5+’in tasarım, test ve tüm kalifikasyonu Amerikan Askeri Standartları’na uygun olarak gerçekleştirilmiştir. Her bir sistem gereksinimi Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı katılımıyla doğrulanmış ve sistem performansı Türk F-16 Blok 50C uçakları üzerinde test edilmiştir.
Testlerde, yakın geçmişte güncel tehditlerle faal hale getirilen EHTES’te yerleşik beş adet yerden havaya füze ve silah sistemi radarı ile 1’inci Ana Jet Üs Komutanlığı tarafından sağlanan bir adet F-4 uçağı ve bir adet F-16 uçağı da tehdit olarak kullanıldı.
Beş farklı pilotun komuta ettiği, üç farklı F-16 uçağı ile toplam 22 sorti yapılarak SPEWS-II Sistemi toplamda 40 saati aşkın bir süre boyunca aynı anda aktif olan hava ve yer tehditleriyle test edildi. Uzun uçuş saatleri boyunca sergilediği yüksek performansı, istikrarlı ve güvenilir sonuçlar vermesi, algılama ve karıştırma etkinliğinin yüksekliği ile SPEWS-II Sistemi, filo komutanının da aralarında bulunduğu pilotlardan tam not aldı.
MIL-E-5400 Class 2’ye uygun olan sistemin tasarımında, güvenilirlik için MIL-STD 785, yazılım için MIL-STD 498, idame edilebilirlik için MIL-STD 470 ve kalifikasyon için de MIL-STD-810 standartları uygulanmıştır.
Güvenilir ve İdame Edilebilir
- Düşük arıza oranı ve hızlı tamir imkanı
- Kapsamlı Cihaz İçi Test (CİT)
- Özel tasarım ekipman ve Cihaz İçi Test ile hat seviyesi bakım
- Otomatik Test Cihazı ile üs ve depo seviye bakım
Savaş Uçaklarında Kullanılmaya Elverişlilik Açısından Tam Kalifikasyon
- Uçuş Güvenliği (SOF) sertifikalı
- Aviyonik entegrasyonu/uyumlaştırılması
- Performans optimizasyonu
Sistem Özellikleri
- AN/ALQ178, Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki uçaklar için geliştirilmiş bir kendini koruma sistemidir.
- Radar İkaz Alıcısı (RİA) ve her türlü yer destek sistemleri ASELSAN tarafından geliştirilmiştir
- Sistem entegrasyonu ve uçak aktivasyonları ASELSAN tarafından gerçekleştirilmiştir
- Elektronik Karşı Tedbir (EKT)
- Elektronik karıştırma ile koordineli chaff/flare atımı
- RİA, EKT ve sarfedilebilir mühimmatın tek entegre sistemde yönetimi
- Hatta programlanabilirlik
- Uçak silah sisteminin entegre bir parçası
- Uçak aviyonikleri ile tam entegrasyon
- Uçak gövdesi içine monte edilebilir
- Uçuş sonrası analiz için radar sinyallerinin özel kayıt modu
- Seri üretim ASELSAN tarafından yapılmıştır
- Modüler tasarımı, diğer platformlara uyarlanabilirliği sağlamaktadır
Radar ikaz Alıcısı (RiA)
- Tehdit belirleme, pilot uyarma ve otomatik karşı tedbir yönetimi
- Güçlü ve çoklu görev çoklu alıcı yapısı
- Modern tehditlere karşı tam yeterlilik (yüksek hassasiyet, kesin parametre ölçümü, hızlı karşı tedbir uygulama, düşük yanlış alarm oranı)
Elektronik Karşı Tedbir (EKT)
- Yüksek Etkili Yayın Gücü
- Modern tehditlere karşı düşük gürültülü güç yükselteci
- Her çeşit radar tehdidine karşı Elektronik Karşı Tedbir
- Aynı anda çoklu tehdit karıştırabilme özelliği
Karşı Tedbir Atım Sistemi Yönetimi
- Chaff/Flare atımının otomatik kontrolü
Varmı bilmiyorum ama insansız hava araçları ve jetlere helikopterler vs. araçlara etkili bir sinyal kesici eklenirse aşağıdan yukarıya veya etraftan uydu yardımı ile yada verilen sinyaller ile aracı düşürme amaçlı gönderilen füzeler etkisiz hale getirilebilir. Bir diğer konu ise alüminyum’un sinyal kesme özelliği var yapılan hava araçları deniz araçlari, kara, araçları ve bombalar son katman olarak sağlam bir şekilde alüminyum ile kaplanırsa sinyalleri yansıtacağından dolayı radarlar tarafından tespit edilmesi güç bir hale geliceğini düşünüyorum bu konuda bir bilgim yok emin değilim belkide yapılmıştır. Ama bilmediğim için yazmak istedim. Şükürler olsun silah sanayimiz her geçen gün büyüyor bunda emeği geçen herkezin ellerine sağlık.