m-SAR Sentetik Açıklı Radar

m-SAR Sentetik Açıklı Radar

m-SAR Sentetik Açıklıklı Radar (SAR) Sistemi, her türlü hava koşulunda gündüz/gece kullanılabilen ve bu sayede yağışlı ve bulutlu havalarda dahi görüntüleme ve hareketli hedef tespiti yapabilen bir radar sistemidir.

Bununla birlikte daha düşük faydalı yük taşıma kapasitesine sahip Taktik İHA’larda kullanılabilecek Stripmap, Spotlight, GMTI, Sektörel Deniz Arama, ISAR, Genlik Değişiklik Tespiti, Faz-Uyumlu Değişiklik Tespiti, Yaya Tespiti ve Otomatik Hedef Tanıma yeteneklerine sahip olacak bir SAR Sisteminin geliştirilmesi için ASELSAN 2017 yılı içerisinde öz kaynakları ile konsept geliştirme çalışmalarına başladı.

Taktik İHA’lar için daha hafif ve daha az güç tüketimine sahip bir Taktik SAR Sistemi olan ASELSAN m-SAR Taktik SAR Sisteminin geliştirilmesi kapsamında en önemli kullanım alanlarından birinin düşük hızda hareket eden hedeflerin tespiti olduğu değerlendiriliyor. Optik sistemlerin performansı hava koşullarından (örn. bulutlu, yağışlı), menzil ve kapsama alanının artışından ve hedeflerin ayırt edici fiziksel özelliklerinin değiştirilmesinden olumsuz yönde etkileniyor. m-SAR Sistemi ile her türlü hava şartında, gece/gündüz bulut üstünden dahi yüksek menzil değerlerinde tespit edilen düşük hızda hareket eden hedeflere ait koordinat bilgisi optik sisteme iletilerek optik sistemin yapılan tespit ile ilgili teşhis yapması sağlanabilecek. Bu şekilde hem arama bölgesi daha çevik bir şekilde taranabilecek hem de nihai tespitler radar ve optik sistemlerin çıktılarının birleştirilmesi ile elde edileceğinden yanlış alarm olasılığı düşecek.

Bu konseptte m-SAR Sisteminin entegre edileceği Taktik İHA platformunun üzerinde optik sistem de yer alacağı için Taktik SAR Sisteminin gövde altında optik sensörün olduğu yere değil kanada takılması ihtiyacı ortaya çıkıyor. Bu nedenle m-SAR Sistemi bir pod içerisinde kanada entegre edilecek Aktif Faz Dizili bir radar olarak tasarlanıyor. Söz konusu çözüm sayesinde Taktik İHA’lar üzerinde aynı anda hem optik sistem hem de SAR Sistemi olabilecek, her iki kanada da m-SAR Sistemi takılabilecek. m-SAR Sisteminin geliştiril mesi faaliyetlerinin 2020 içerisinde tamamlanması ve Taktik İHA’lara entegre edilebilir hale getirilmesi hedefleniyor.

Sonuç olarak hava platformlarına entegre ilk yerli, millî ve özgün SAR Sistemi olan ASELSAN SARPER Sistemi ile kara ve deniz üzerinde, her türlü hava şartında, gece/gündüz yüksek menzil değerlerinde ve geniş kapsama alanlarında; Stripmap, Spotlight, GMTI, ISAR, Deniz Arama, Otomatik Hedef Tanıma, Faz-Uyumlu Değişiklik Tespiti ve Yaya Tespiti gibi uygulamalarla keşif ve gözetleme yetenekleri kazanıldı.

Elde edilen tecrübe ve birikim; insanlı keşif ve istihbarat uçaklarındaki SAR Sistemleri, Türkiye’nin ilk SAR uydusu olan GÖKTÜRK-3 Uydusu, Silahlı İHA Radar Sistemleri ile Millî Muharip Uçak ve F-16 için geliştirilecek Radar Sistemlerinde kullanılarak büyüyecek ve Türkiye’nin ve ASELSAN’ın Hava ve Uydu Platformu Radarları yol haritasında önemli bir dönüm noktasını oluşturacak.

Sistem Özellikleri:

• Ku-Bant frekansında çalışma
• Hafif ve kompakt yapı
• Taktik ve döner kanat İHA platformları ile sabit kanatlı uçak ve helikopterlerde kullanım
• 30.000 ft irtifaya kadar çalışabilme
• EO/IR kamera arayüz uyumluluk sayesinde kolay entegre edilebilirlik
• Uzak menzilde görüntüleme
• Geniş alan görüntüleme
• Yüksek çözünürlüklü görüntüleme
• Hareketli hedef tespiti (GMTI)
• Deniz üzeri arama
• Deniz hedefleri ISAR (Inverse SAR) görüntüleme
• Yaya tespiti
• Yer üzerindeki değişikliklerin tespiti
• Tel tespiti

Operasyonel Modlar

• SAR Spotlight
• SAR Stripmap
• GMTI (Ground Moving Target Indicator)
• DMTI (Dismount Moving Target Indicator)
• ISAR
• Deniz arama
• Faz uyumlu değişiklik tespiti