Baykar Savunma tarafından araştırma/geliştirme çalışmalarına başlanan jet motorlu Muharip İnsansız Uçak Sisteminin(MİUS) kavramsal Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) tasarımları paylaşıldı.
Birçok ülkenin üzerinde çalıştığı yapay zekâya sahip İnsansız Savaş Uçakları, yüksek manevra kabiliyetleri, gelişmiş elektronik sistemleri, radarda düşük görünürlük ve faydalı yük taşıma kapasitelerindeki üstünlüklerle, muharebe sahasında gün geçtikçe daha önemli bir yere sahip olmaktadır.

Baykar Savunmanın uzun yıllar kararlılıkla üzerine çalıştığı Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) hayata geçtiğinde, hava muharebe kavramını kökten değiştireceği düşünülmektedir. İnsansız savaş uçağı, insanlı savaş uçaklarıyla müşterek harekâtlar icra edebileceği gibi, tek veya sürü halinde kullanılabileceği de değerlendirilmektedir.
İnsansız Savaş Uçağının ilk prototipleri ses hızına yakın bir seyir süratiyle görev yapabilecek. Sonraki prototipleri ise ses hızının üstüne çıkarak süpersonik seyir hızına çıkabilecek. 1.5 tona yakın mühimmat, yakıt ve faydalı yük kapasitesine sahip olacak. Hava-Hava, Hava-Yer akıllı füzeleri ve seyir füzeleri taşıyabilecek. Radara az görünür tasarıma sahip olması için mühimmatlarını gövde içinde taşırken, radar görünmezliğinin ön planda olmadığı görevlerde mühimmatlarını kanat altında da taşıyabilecek.

MİUS, dikey kuyruk (stabilizatör) ve ön bölümde bulunan yatay kontrol yüzeyleri (kanard) sayesinde yüksek G kuvveti gerektiren manevraları sorunsuz yapabilecektir. Böylelikle önleme, kaçınma ve yakın muharebe manevralarını yapay zekâ bilgisayarları sayesinde otonom olarak gerçekleştirebilecek.
Muharip İnsansız Uçak Sistemini diğer insansız sistemlerden farklı yapan en önemli özelliği ise, kısa pistli deniz platformlarına iniş/kalkış yapabilecek olmasıdır.

İnsansız Savaş Uçağının Muharip Gücü:
- Yakın Hava Desteği
- Stratejik Taarruz
- Düşman Hava Sahasının Bastırılması ve İmha Edilmesi
- Füze Taarruzu
İnsansız Savaş Uçağının Nitelik ve Kabiliyetleri
- Havada Kalış Süresi: 5 Saat
- Mühimmat: Hava –Hava, Hava-Yer Füzeleri, Seyir Füzesi ve Akıllı Mühimmatlar
- Seyir Hızı: 900 km/saat (Ses Hızı üstü – Süpersonik)
- Maksimum İrtifa: 35.000 feet – 45.000 feet / 10-16 kilometre
- Taşıma Kapasitesi: 1.500 kg Yakıt ve Faydalı Yük
- Operasyonel Yarıçap: 500 Nm
- Faydalı Yük-Sensör: Elektro-optik Hedefleme Sistemi, Çok amaçlı AESA Radar
- İtki Sistemi: 1XAI-25TLT, 1XAI-322F veya 2XAI-322F
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 600 kg
- Kanat Açıklığı: 10 m
- Gövde Uzunluğu: 14.7 m
- Yükseklik: 3.3 m
- Platform: Tcg Anadolu vb. Deniz Platformlarına İniş/Kalkış
- Silah Yükü: Silahlarını Gövde İçinde ve Kanat Altında Taşıyabilme
- Manevra: Dikey Kuyruk Yapısıyla Agresif Manevra Kabiliyeti
- Yapısal Gelişim: Yapay Zekâyla Donatılmış Filo Halinde Harekat
- Uyarlanabilme: Dost Savaş Uçaklarıyla Görev Yapabilme (MMU ve F-16 Özgür)
- Görünürlük: Radarda Düşük Görünürlüğe Sahip
- Yetenek: İnsanlı Savaş Uçaklarıyla Savaşabilecek
- Kısa Pistli Gemilerden Operasyon Kabiliyeti
- SATCOM + Üç Yedekli LOS
- GPS Bağımsız Seyrüsefer
- Yüksek Manevra Kabiliyeti
- Ses Üstü Varyant
- Yapay Zeka Kabiliyeti ve Hava-Hava Muharebesi
- Hata Teloranslı Üç Yedekli Sensör Füzyonu
MİUS MİUS İlk Uçuş: 2023
Saha Expo2021’in 2. gününde MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) projesi için Ukrayna’nın önde gelen firması Ivchenko-Progress ile AI-322F Turbofan Motor Tedarik ve AI-25TLT Turbofan Motor Entegrasyon sözleşmeleri imzalandı.

Güncel gelişmeler;
Baykar firmasının Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Milli Savaş Uçağı Bayraktar KIZILELMA’nın üretim hattına girmiş görsellerini paylaştı. Paylaşılan üretim hattı görsellerinde, Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) Bayraktar KIZILELMA, AKINCI TİHA ve Bayraktar TB2 görünmektedir.


Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar tarafından Bayraktar KIZILELMA’nın (MİUS) kanatlarının takıldığını açıkladı.


Türkiye’nin milli ve özgün ilk insansız savaş uçağı (MİUS) Bayraktar KIZILELMA’nın ilk motor entegrasyon testi başarıyla tamamlandı. KIZILELMA adım adım emniyetli bir şekilde ilk uçuşuna hazırlanıyor. 2023 yılının ilk çeyreğinde ilk uçuşunu yapması beklenmektedir. İleri dönemlerde KIZILELMA’nın çift motorlu versiyonunun da yapılması planlanmaktadır.



03.12.2022
Yer testleri devam eden Bayraktar KIZILELMA taksi testi esnasında tekerlerini yerden keserek kısa süreliğine yerden havalandı. Bayraktar KIZILELMA’nın 2022 yılı içinde ilk uçuşunu yapması bekleniyor.
Bayraktar KIZILELMA, ilk uçuş öncesi gerekli testlerin tamamlanmasıyla birlikte Tekirdağ Çorlu’da bulunan Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden 14.12.2022 tarihinde saat 14.59’da havalanmasının ardından 18 dakika süren ilk uçuşunu başarıyla tamamlayarak 15.17’de yere iniş yaptı. Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma Türk havacılık tarihinde yeni bir dönemin perdesini açmış oldu.


Bayraktar Kızılelma 14.12.2022 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirerek 18 dk. havda kaldı.

SÜPER DAHA SONRALARI ÇİFT MOTORLU OLSUN SÜPER HIZLI OLUR,DAHA ÇOK MÜHİMMAT TAŞISIN,HAVADAN HAVAYADA ROKET OLSUN.
Ukraynanın hali ortada acaba mius da japonların XF5-1 turbofan motoru kullanılabilir mi?
Özlediğim videodan çok gurur duydum. Türkiyenin geleceği cok parlak. Allah sizden razı olsun.