Türkiye’nin savunma sanayiinde yeni bir sayfa açıldı. Baykar tarafından geliştirilen insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, Karadeniz semalarında gerçekleştirilen testte, ASELSAN’ın MURAD AESA radarı ve TÜBİTAK SAGE’nin GÖKDOĞAN görüş ötesi hava-hava füzesiyle jet motorlu bir hedef uçağı tam isabetle vurarak dünya havacılık tarihine geçti. Bu başarı, dünyada bir insansız platformun hava-hava angajmanında radar güdümlü füze atışıyla gerçek bir hava hedefini imha ettiği ilk olay olarak kayıtlara girdi.
Sinop açıklarında, Merzifon 5. Ana Jet Üssü’nden havalanan beş adet F-16 savaş uçağının eşliğinde yürütülen test faaliyeti, adeta bir sinema filmi gibi gerilim dolu anlarla doluydu. Bayraktar Kızılelma, düşük radar izi sayesinde “görülmeden gören, vurulmadan vuran” prensibiyle hareket ederek, hedef uçağı tespit etti. Fırlatılan milli GÖKDOĞAN füzesi, saniyeler içinde jet motorlu hedefi yok ederek görevini kusursuzca tamamladı. Milli Savunma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, “Tarih şahittir ki gücümüz geleceğimizdir” denilerek, bu başarının Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gök vatanı koruma kapasitesini kat kat artırdığı vurgulandı.
Teste bizzat tanıklık eden isimler arasında Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, Muharip Hava Kuvveti Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ve Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar yer aldı. F-16’ların kokpitlerinden anbean takip edilen atış, Savunma Sanayi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen milli projelerin zirvesini temsil etti. Baykar’dan yapılan paylaşımda, “Tamamen milli ve özgün olarak geliştirdiğimiz Bayraktar Kızılelma’mız, ASELSAN’ın MURAD radarı ve TÜBİTAK SAGE’nin GÖKDOĞAN füzesiyle bu tarihi görevi başarıyla tamamladı” ifadelerine yer verildi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “Dünyada ilk kez, bir insansız savaş uçağı, görüş ötesi havadan havaya füze ile hedefini başarıyla vurdu. Bu, Türkiye’nin teknolojik hamlesinin somut bir meyvesi” dedi. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ise, “Bayraktar Kızılelma ile dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atılmasını gönülden tebrik ediyoruz. Bu gurur 86 milyonun. Başta Selçuk Bayraktar olmak üzere emeği geçen tüm kişi ve kurumlara teşekkür ederiz” sözleriyle heyecanı paylaştı.
Uzmanlar, bu başarının insansız hava araçlarının geleceğini şekillendireceğini belirtiyor. Kızılelma’nın hava-hava taarruz yeteneğinin doğrulanması, mevcut savaş uçaklarına kıyasla maliyet etkinliği ve operasyonel üstünlüğüyle dikkat çekiyor. Düşman uçaklarını onlarca kilometre öteden tespit edip imha edebilen platform, hava muharebelerinde Türkiye’ye stratejik avantaj sağlayacak. Savunma analistleri, “Bu test, sadece bir vuruş değil, savunma paradigmalarında bir devrim” yorumunu yapıyor.
Bayraktar Kızılelma projesi, Baykar’ın tamamen öz kaynaklarıyla yürütülen bir milli çaba. Daha önce yer testleri ve ilk uçuş başarılarıyla gündeme gelen İHA, şimdi de gerçek angajman kabiliyetini kanıtladı. Türk havacılık endüstrisi, bu adımla birlikte insansız sistemlerde küresel liderlik yarışında iddialı bir konuma yükseldi. Gelecekte seri üretime geçilmesi beklenen Kızılelma, Hava Kuvvetleri envanterine entegre edilerek “gök vatan”ın kalkanı olacak.
Bu tarihi başarı, Türkiye’nin yerli ve milli teknolojideki kararlılığını bir kez daha gözler önüne serdi. Savunma sanayiindeki bu ivme, genç mühendislerin ilham kaynağı olurken, ulusal gururumuzu da zirveye taşıdı. Kızılelma’nın gökyüzündeki zaferi, yarınların zaferlerine bir kapı araladı.
MURAD AESA Radarı (ASELSAN)
- Tip: Aktif Elektronik Taramalı Dizi (AESA) burun radarı
- Kullanım platformları: F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, Milli Muharip Uçak (KAAN), Bayraktar Kızılelma
- Ana özellikler:
- GaN (Galyum Nitrür) teknolojisi modüllü alıcı-verici üniteler
- 120°+ görüş açısı
- 300+ km hava-hedef tespit menzili (savaş uçağı büyüklüğünde hedef için)
- Aynı anda onlarca hedefi takip ve angajman kabiliyeti
- Düşük radar izi (LPI) ve elektronik harp koruması
- Hava-hava ve hava-yer modlarında çok rollü görev yapabilme
- Durum: 2024’te F-16’ya entegrasyon tamamlandı, 2025 itibarıyla Kızılelma’da aktif olarak kullanılıyor.
GÖKDOĞAN Hava-Hava Füzesi (TÜBİTAK SAGE)
- Tip: Görüş ötesi (BVR – Beyond Visual Range) aktif radar arayıcılı hava-hava füzesi
- Menzil: 100+ km (yüksek irtifada)
- Güdüm: At-unut kabiliyetli aktif radar arayıcı kafa + veri bağı güncelleme
- Motor: Yerli katı yakıtlı roket motoru (yüksek itiş)
- Harp başlığı: Yüksek patlayıcılı parçacık etkili
- Maksimum hız: Mach 4+
- Taşıyıcı platformlar: F-16, HÜRJET, KAAN, Kızılelma
- Varyantlar:
- GÖKDOĞAN (BVR – uzun menzil)
- GÖKDOĞAN-GR (görüş içi yüksek manevra kabiliyeti)
- Durum: 2024’te seri üretime geçildi, 2025’te Kızılelma ile gerçek hedef vuruşu gerçekleştirildi (dünyada bir ilk).
Bu iki sistem birlikte kullanıldığında, Kızılelma gibi insansız platformlar insanlı 5. nesil savaş uçaklarının hava-hava kabiliyetine tamamen sahip oluyor.