TEI-PG50 İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru

TEI-PG50 motoru, 300 kg altı İnsansız Hava Araçları (İHA) için tasarlanmıştır.

Aralık 2015 tarihinde imzalanan proje, TEI’nin üstün tasarım ve imalat mühendisliği kabiliyetleri ve sahip olduğu teknik altyapı ile azami yerlilik oranıyla yurtiçi imkânlar kullanılarak TÜBİTAK (SAVTAG)’ın destekleri ile geliştirilen TEI-PG50 2 zamanlı boksör tipi benzinli insansız hava aracı motoru, bu özellikleriyle Türkiye’nin ilk 2 zamanlı havacılık motoru olma özelliği taşımaktadır.

Seri üretim fazına geçmesi için tüm çalışmaların hızla devam ettiği TEI-PG50 motoru, azami 50 (±2) HP güç ve 16.000 ft. irtifada ürettiği 30 (±1) HP güç ile dikkat çekmektedir.

TEI-PG50 İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru

Benzer amaçlar için kullanılan mevcut insansız hava araçları motorlarına göre ürettiği daha fazla güç, sahip olduğu daha yüksek güç/ağırlık oranı, elektronik motor kontrol sistemi, enjeksiyon ve ateşleme sistemleri ile TEI’nin sunduğu hızlı teknik ve lojistik destek özellikleriyle öne çıkan TEI-PG50 motorunun TEI deneysel platformuyla uçuşları başarıyla sürdürülmektedir.

TEI-PG50 motoru, ilk uçuşunu Mayıs 2019’da gerçekleştirmiştir.

TEI-PG50 İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru

TEI-PG50 Motorunun Avantajları

  • Daha Fazla Güç
  • Daha Yüksek Güç/Ağırlık Oranı
  • Hızlı Teknik ve Lojistik Destek
  • Otomatik Pervane Aktivasyon Sistemi
  • Yüksek Yerlilik Oranı
  • Elektronik Motor Kontrol Sistemi
  • Elektronik Enjeksiyon ve Ateşleme
TEI-PG50 Teknik Özellikler
Motor KonfigürasyonuBoksör 2 Silindir
Silindir Hacmi0,5 Litre
Hava BeslemeDoğal Emiş
Yakıt BeslemeEKÜ Kontrollü Enjeksiyon
Azami Güç50 HP (±2)
İrtifa Gücü (@16.000 ft.)30 HP (±1)
YakıtAVGAS 100 LL
Kuru Ağırlık (Aksesuarlar Hariç)19 kg (±1)
Motor KontrolüElektronik Motor Kontrol Ünitesi (EKÜ)
Uçak Konfigürasyonuİtici ve Çekici
Elektriksel Güç Üretimi (Opsiyonel)1,1 kW

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Enter Captcha Here : *

Reload Image